Presă de filtru cu bandă din oțel inoxidabil pentru deshidratarea nămolului, spălarea cu nisip, echipamente de tratare a apelor uzate
✧ Caracteristici ale produsului
* Rate de filtrare mai mari cu conținut minim de umiditate.
* Costuri de operare și întreținere mai mici datorită designului eficient și robust.
* Sistem avansat de susținere a curelei principale a cutiei de aer cu frecare redusă, Pot fi oferite variante cusistem de susținere a șinelor de glisare sau a platformelor cu role.
Sistemele controlate de aliniere a benzilor asigură o funcționare fără întreținere pentru o perioadă lungă de timp.
* Spălare în mai multe etape.
Durată de viață mai lungă a curelei de admisie a aerului datorită frecării reduse a suportului cutiei de aer.
* Rezultat al turtei de filtrare a uscătorului.


✧ Procesul de hrănire

✧ Industrii de aplicare
Este utilizat pe scară largă în procesul de separare solid-lichid în petrol, chimie, coloranți, metalurgie, farmacie, alimente, spălarea cărbunelui, săruri anorganice, alcool, chimie, metalurgie, farmacie, industria ușoară, cărbune, alimente, textile, protecția mediului, energie și alte industrii.
✧ Instrucțiuni de comandă pentru filtru-prese
1. Consultați ghidul de selecție a filtrului-prese, prezentarea generală a filtrului-prese, specificațiile și modelele, selectațimodelul și echipamentele de suport în funcție de nevoi.
De exemplu: dacă turta de filtrare este spălată sau nu, dacă efluentul este deschis sau închis,Dacă raftul este rezistent la coroziune sau nu, modul de funcționare etc., trebuie specificate încontracta.
2. În funcție de nevoile speciale ale clienților, compania noastră poate proiecta și producemodele non-standard sau produse personalizate.
3. Imaginile produsului furnizate în acest document sunt doar cu titlu de referință. În caz de modificări, vă rugăm să ne contactați.nu va emite nicio notificare și va prevala ordinul actual.
Principalele defecțiuni și metode de depanare
Fenomen de defect | Principiul defectului | Depanare |
Zgomot puternic sau presiune instabilă în sistemul hidraulic | 1. Pompa de ulei este goală sau conducta de aspirație a uleiului este blocată. | Realimentare rezervor ulei, rezolvarea scurgerilor de la conducta de aspirație |
2. Suprafața de etanșare a plăcii filtrante este prinsă cu diverse materiale. | Curățați suprafețele de etanșare | |
3. Aer în circuitul de ulei | Aer evacuat | |
4. Pompă de ulei deteriorată sau uzată | Înlocuire sau reparare | |
5. Supapa de siguranță este instabilă | Înlocuire sau reparare | |
6. Vibrații ale țevilor | Strângerea sau întărirea | |
Presiune insuficientă sau deloc în sistemul hidraulic | 1. Deteriorarea pompei de ulei | Înlocuire sau reparare |
| recalibrare | |
3. Vâscozitatea uleiului este prea scăzută | Înlocuirea uleiului | |
4. Există o scurgere în sistemul pompei de ulei. | Repararea după examinare | |
Presiune insuficientă în cilindru în timpul compresiei | 1. Supapă de suprapresiune deteriorată sau blocată | Înlocuire sau reparare |
2. Supapă de inversare deteriorată | Înlocuire sau reparare | |
3. Garnitura pistonului mare deteriorată | înlocuire | |
4. Garnitura de etanșare a pistonului mic „0” deteriorată | înlocuire | |
5. Pompă de ulei deteriorată | Înlocuire sau reparare | |
6. Presiunea este reglată incorect | recalibrare | |
Presiune insuficientă în cilindru la retur | 1. Supapă de suprapresiune joasă deteriorată sau blocată | Înlocuire sau reparare |
2. Garnitura pistonului mic deteriorată | înlocuire | |
3. Garnitura de etanșare a pistonului mic „0” deteriorată | înlocuire | |
Pistonul se mișcă târâtor | Aer în circuitul de ulei | Înlocuire sau reparare |
Zgomot puternic de transmisie | 1. Deteriorarea rulmentului | înlocuire |
2. Uzura sau lovirea angrenajului | Înlocuire sau reparare | |
Scurgeri serioase între plăci și rame |
| înlocuire |
2. Reziduuri pe suprafața de etanșare | Curat | |
3. Pânză filtrantă cu pliuri, suprapuneri etc. | Calificat pentru finisare sau înlocuire | |
4. Forță de compresie insuficientă | Creșterea corespunzătoare a forței de compresie | |
Placa și cadrul sunt rupte sau deformate | 1. Presiunea filtrului este prea mare | reduceți presiunea |
2. Temperatură ridicată a materialului | Temperaturi reduse corespunzător | |
3. Forța de compresie este prea mare | Ajustați forța de compresie în mod corespunzător | |
4. Filtrare prea rapidă | Rată de filtrare redusă | |
5. Orificiu de alimentare înfundat | Curățarea orificiului de alimentare | |
6. Oprirea în mijlocul filtrării | Nu opriți în mijlocul filtrării | |
Sistemul de reaprovizionare funcționează frecvent | 1. Supapa de control hidraulic nu este închisă etanș. | înlocuire |
2. Scurgeri în cilindru | Înlocuirea garniturilor de etanșare a cilindrilor | |
Defecțiunea supapei de inversare hidraulică | Bobină blocată sau deteriorată | Demontați și curățați sau înlocuiți supapa direcțională |
Căruciorul nu poate fi tras înapoi din cauza impactului înainte și înapoi. | 1. Presiune scăzută în circuitul uleiului de motor | regla |
2. Presiunea releului de presiune este scăzută. | regla | |
Nerespectarea procedurilor | Defectarea unei componente a sistemului hidraulic, a sistemului electric | Reparați sau înlocuiți simptomatic după inspecție |
Deteriorarea diafragmei | 1. presiune a aerului insuficientă | Presiune redusă de presare |
2. Furaj insuficient | Presarea după umplerea camerei cu material | |
3. Un obiect străin a perforat diafragma. | îndepărtarea corpurilor străine | |
Deteriorarea prin îndoire a grinzii principale | 1. Fundații slabe sau neuniforme | Renovare sau refacere |